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Diasbahn

Achtung: Dieses Objekt befindet sich noch in der Planungsphase.
 
 
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Technische Daten:
Seilbahn-Typ: Einseilumlaufbahn
Personen pro Einheit: 10
Baujahr: 2025
Streckenlänge: 1.488 m
Höhenunterschied: 655 m
Höhe Talstation: 1.175 m
Höhe Bergstation: 1.830 m
Förderleistung: 2.400 Personen / Stunde
Fahrgeschwindigkeit: 6 m/s (21,6 km/h)
Fahrzeit: ca. 4 Minuten
Projekt 10er Diasbahn
Das Projekt der Erneuerung der Diasbahn landet nicht das erste Mal auf den Tischen der Projektierer. Seit langem gint es immer mal wieder Gerüchte, dass es bald losgeht mit den Neubau der einzigen Zubringerbahn in Kappl.

Wie es aber in den meisten kleineren Wander- und Skigebieten so ist, hat sich das Projekt bislang immer wieder verzögert.

Dennoch nagt aber wie an allem der Zahn der Zeit und zu allem Überfluss steht dann auch im Jahr 2027 die Konzessionsverlängerung für die alte 4er Diasbahn an. Diese ist dann oftmals ein wirtschaftlicher Totalschaden, denn es müssen zumeist Steuerung und Antrieb ausgetauscht und oft auch sicherheitsrelevante Änderungen zusätzlich eingebaut werden. Danach könnte es dann 20 Jahre weitergehen.

In Kappl tippen wir dann hier doch eher auf einen Neubau, denn seit 1987 hat sich eben viel getan. 10er Kabinen statt 4er sind zeitgemäß und barrierefrei und hier sind die Ansprüche des Feriengastes auch deutlich gestiegen. Hinzu kommen die normalen Warteschlangen zu Stoßzeiten, wie sie bei einer doch recht schwach konzeptionierten Kabinenbahn normalerweise und so auch in Kappl auftreten.

Für den Sommer 2025 steht die Bahn nun Medienberichten zufolge wohl fest auf der Bauliste. Wenn dies dann auch offiziell kommuniziert wird, informieren wir hier natürlich weiter.
 
 

Zusatzinfos:

Achtung: Dieses Objekt befindet sich noch in der Planungsphase.
Baujahr: 2025
 

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