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Gauxjoch 6er
Die 6er Sesselbahn Gauxjoch ersetzt den betagten letzten Verbindungs-Schlepplift im Gebiet. • © Kitzski.at
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| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Kuppelbare, schnelle Sesselbahn |
| Personen pro Einheit: | 6 |
| Baujahr: | 2023 |
| Streckenlänge: | 1.242 m |
| Höhenunterschied: | 130 m |
| Höhe Talstation: | 1.737 m |
| Höhe Bergstation: | 1.867 m |
| Förderleistung: | 2.400 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 5 m/s (18,0 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 4 Minuten |
Inbetriebnahme Gauxjoch 6er im Dezember 2023
Wie geplant wurde der Gauxjoch 6er pünktlich zur Wintersaison 2023/24 in Betrieb genommen und macht nun die Überfahrt von der Resterhöhe nach Jochberg, Kirchberg oder Kitzbühel deutlich komfortabler.
Video von der Eröffnung Gauxjoch / Trattenbach
Ein bissl Selbstbeweihräucherung sei gegönnt, aber es sind auch tolle Aufnahmen der beiden neuen Anlagen im Übergang von Jochberg zur Resterhöhe mit dabei.
Technische Feinheiten Gauxjoch
Direkt sichtbar für den Nutzer sind zum einen natürlich die sechs Einzelsitze und die Wetterschutzhauben. Weniger direkt sichtbar, sondern eher fühlbar ist die Sitzheizung der Sessel. Weder fühl- noch sichtbar ist die Tatsache, dass es sich bei der Sitzheizung um eine kontaktgesteuerte Anlage handelt, die nur dann aktiviert wird, wenn der Sitz auch tatsächlich genutzt wird. Das spart Strom.
Ebenfalls nicht sichtbar ist der Direktantrieb des Herstellers Leitner, der die Seilscheibe direkt und ohne Getriebe in Bewegung versetzt und hier nach Herstellerangaben auch zum ersten mal mit der neuen Technik Umrichtertechnik LeitDrive und sehr hoher Effizienz einherkommt.
Zudem sind bei den Sesselbahnen Gauxjoch und Trattenbach wo es möglich war Photovoltaik-Module eingebaut, ohne das Design zu sehr zu beeinträchtigen. Apropos Design: Das Stationsdesign ist natürlich die Luxusvariante aus der Feder von Pininfarina.
Update Juni 2023
Wir haben die Geokoordinaten der Trasse aufgrund einer offiziellen Panoramazeichnung angepasst. Es bleibt aber zunächst noch eine Näherung.
März 2023
Im Winter 2023/2024 soll der Schlepplift Gauxjoch durch eine moderne kuppelbare 6er Sesselbahn mit wahrscheinlich gleichem Namen ersetzt werden.
Die bisherige Anlage ist der letzte verbliebene Verbindungs-Schlepplift im gesamten Skigebiet und wird für die Verbindung von der Resterhöhe in Richtung Jochberg benötigt.
Hinweis zu den Seilbahndaten: Die haben wir zunächst von der Altanlage übernommen, bis wir finale Infos bekommen.
Im selben Zug soll auch die benachbarte 3er SB Trattenbach durch die 6er Sesselbahn Trattenbach ersetzt werden.
Wie geplant wurde der Gauxjoch 6er pünktlich zur Wintersaison 2023/24 in Betrieb genommen und macht nun die Überfahrt von der Resterhöhe nach Jochberg, Kirchberg oder Kitzbühel deutlich komfortabler.
Video von der Eröffnung Gauxjoch / Trattenbach
Ein bissl Selbstbeweihräucherung sei gegönnt, aber es sind auch tolle Aufnahmen der beiden neuen Anlagen im Übergang von Jochberg zur Resterhöhe mit dabei.
Technische Feinheiten Gauxjoch
Direkt sichtbar für den Nutzer sind zum einen natürlich die sechs Einzelsitze und die Wetterschutzhauben. Weniger direkt sichtbar, sondern eher fühlbar ist die Sitzheizung der Sessel. Weder fühl- noch sichtbar ist die Tatsache, dass es sich bei der Sitzheizung um eine kontaktgesteuerte Anlage handelt, die nur dann aktiviert wird, wenn der Sitz auch tatsächlich genutzt wird. Das spart Strom.
Ebenfalls nicht sichtbar ist der Direktantrieb des Herstellers Leitner, der die Seilscheibe direkt und ohne Getriebe in Bewegung versetzt und hier nach Herstellerangaben auch zum ersten mal mit der neuen Technik Umrichtertechnik LeitDrive und sehr hoher Effizienz einherkommt.
Zudem sind bei den Sesselbahnen Gauxjoch und Trattenbach wo es möglich war Photovoltaik-Module eingebaut, ohne das Design zu sehr zu beeinträchtigen. Apropos Design: Das Stationsdesign ist natürlich die Luxusvariante aus der Feder von Pininfarina.
Update Juni 2023
Wir haben die Geokoordinaten der Trasse aufgrund einer offiziellen Panoramazeichnung angepasst. Es bleibt aber zunächst noch eine Näherung.
März 2023
Im Winter 2023/2024 soll der Schlepplift Gauxjoch durch eine moderne kuppelbare 6er Sesselbahn mit wahrscheinlich gleichem Namen ersetzt werden.
Die bisherige Anlage ist der letzte verbliebene Verbindungs-Schlepplift im gesamten Skigebiet und wird für die Verbindung von der Resterhöhe in Richtung Jochberg benötigt.
Hinweis zu den Seilbahndaten: Die haben wir zunächst von der Altanlage übernommen, bis wir finale Infos bekommen.
Im selben Zug soll auch die benachbarte 3er SB Trattenbach durch die 6er Sesselbahn Trattenbach ersetzt werden.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 2023 |
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