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Gletscherjet 2
Gletscherjet 2 in Kaprun führt vom Längwiedboden zum Alpincenter. Ab 2019 auch Anschlussbahn für die 3S Seilbahn von Kaprun © alpintreff.de / christian schön
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Technische Daten: | |
Seilbahn-Typ: | Einseilumlaufbahn |
Personen pro Einheit: | 15 |
Baujahr: | 2003 |
Streckenlänge: | 1.460 m |
Höhenunterschied: | 474 m |
Höhe Talstation: | 1.979 m |
Höhe Bergstation: | 2.453 m |
Förderleistung: | 3.400 Personen / Stunde |
Fahrgeschwindigkeit: | 6 m/s (21,6 km/h) |
Fahrzeit: | ca. 4 Minuten |
Der Gletscherjet 2 wurde im Oktober 2002 fertig gestellt und gehört wie auch der Gletscherjet 1 zu den Anlagen, die direkt nach der Brandkatastrophe von Kaprun die Gletscherbahn Kaprun 2 ersetzten.
Der Gletscherjet 1 verläuft vom Längwiedboden zum Alpincenter. An der Talstation kommt in Zukunft auch die 3K-K-onnection Seilbahn aus Kaprun an.
Die Bahn ist im Sommer und im Winter in Betrieb.
Der Gletscherjet 1 verläuft vom Längwiedboden zum Alpincenter. An der Talstation kommt in Zukunft auch die 3K-K-onnection Seilbahn aus Kaprun an.
Die Bahn ist im Sommer und im Winter in Betrieb.
Zusatzinfos:
Baujahr: | 2003 |
Saisonzeit Sommer: | 01.05.2023 - 01.11.2023 Vom Längwiedboden bis zum Alpincenter können immer entweder der Gletscherjet 2 oder die Längwiedbahn in Betrieb sein. Welche genau fährt, können wir an dieser Stelle nicht sagen - meist fährt allerdings der Gletscherjet 2. |
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