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Tunnel Farchant
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Seit dem Jahr 2000 ist der Tunnel Farchant und damit natürlich auch die Ortsumgehung Farchant fertiggestellt und in Betrieb.
Seitdem „verschwindet“ seitdem im Berg und taucht erst in Garmisch-Partenkirchen wieder.
Der Tunnel Farchant war der erste Bauabschnitt zur Verkehrsentlastung des Loisachtals. Direkt an den Tunnel anschließen soll sich die Ostumfahrung Garmisch mit dem Wanktunnel, der aber wohl nicht vor dem Jahr 2030 fertig gestellt werden wird. Derzeit ist jedenfalls noch kein Bagger angerollt.
Die Tunnel bzw. Planungen im Loisachtal von Eschenlohe bis Garmisch-Partenkirchen
- Auerbergtunnel Eschenlohe (bis 2027/28)
- Tunnel Oberau (bis 2021/22)
- Tunnel Farchant (seit 2000)
- Ostumgehung und Kramertunnel (bis 2024)
- Westumgehung und Wanktunnel (nicht vor 2030)
Seitdem „verschwindet“ seitdem im Berg und taucht erst in Garmisch-Partenkirchen wieder.
Der Tunnel Farchant war der erste Bauabschnitt zur Verkehrsentlastung des Loisachtals. Direkt an den Tunnel anschließen soll sich die Ostumfahrung Garmisch mit dem Wanktunnel, der aber wohl nicht vor dem Jahr 2030 fertig gestellt werden wird. Derzeit ist jedenfalls noch kein Bagger angerollt.
Die Tunnel bzw. Planungen im Loisachtal von Eschenlohe bis Garmisch-Partenkirchen
- Auerbergtunnel Eschenlohe (bis 2027/28)
- Tunnel Oberau (bis 2021/22)
- Tunnel Farchant (seit 2000)
- Ostumgehung und Kramertunnel (bis 2024)
- Westumgehung und Wanktunnel (nicht vor 2030)
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