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Tunnel Oberau
Das Nordportal des neuen Tunnels in Oberau. • © Die Autobahn Südbayern
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Gleich zwei Projektschritte umfasste die Ortsumgehung in Oberau durch den Tunnel Oberau (B2) und die Verlegung der B23 in Richtung Ettal bzw. Oberammergau.
Der Tunnel in Oberau verschwindet nördlich von Oberau im Berg und kommt erst ein ganzes Stück südlich des Ortes, schon fast auf halber Strecke nach Farchant, wieder heraus.
Der Tunnel verläuft dabei nicht nur unter dem Berg, sondern auch einmal unter Oberau durch.
Zusätzlich zum Tunnel der B2 wird aber auch noch die B23 verlegt und auch diese direkt an der Tunnelzufahrt der B2 nördlich von Oberau abgeleitet.
Die feierliche Eröffnung des Tunnels fand am 26. Mai 2022 statt.
Die Tunnel bzw. Planungen im Loisachtal von Eschenlohe bis Garmisch-Partenkirchen
- Auerbergtunnel Eschenlohe (bis 2027/28)
- Tunnel Farchant (seit 2000)
- Ostumgehung und Kramertunnel (bis 2024)
- Westumgehung und Wanktunnel (nicht vor 2030)
Der Tunnel in Oberau verschwindet nördlich von Oberau im Berg und kommt erst ein ganzes Stück südlich des Ortes, schon fast auf halber Strecke nach Farchant, wieder heraus.
Der Tunnel verläuft dabei nicht nur unter dem Berg, sondern auch einmal unter Oberau durch.
Zusätzlich zum Tunnel der B2 wird aber auch noch die B23 verlegt und auch diese direkt an der Tunnelzufahrt der B2 nördlich von Oberau abgeleitet.
Die feierliche Eröffnung des Tunnels fand am 26. Mai 2022 statt.
Die Tunnel bzw. Planungen im Loisachtal von Eschenlohe bis Garmisch-Partenkirchen
- Auerbergtunnel Eschenlohe (bis 2027/28)
- Tunnel Farchant (seit 2000)
- Ostumgehung und Kramertunnel (bis 2024)
- Westumgehung und Wanktunnel (nicht vor 2030)
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 2022 |
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