Gletscherjet I in Kaprun
Mit dem Gletscherjet I geht es direkt von der Talstation (etwa 5 km außerhalb von Kaprun) hinauf zum Langwiedboden. Derzeit ist das noch der einzige Weg zum Kitzsteinhorn. In Kaprun arbeitet man aber an einer […]
Mit dem Gletscherjet I geht es direkt von der Talstation (etwa 5 km außerhalb von Kaprun) hinauf zum Langwiedboden. Derzeit ist das noch der einzige Weg zum Kitzsteinhorn. In Kaprun arbeitet man aber an einer […]
K-ONNECTION – verbindet Kaprun mit dem Kitzsteinhorn. Das hat sich der Tourismus in Kaprun schon lange erhofft: Eine Verbindung des Hausbergs Maiskogel mit dem Gletscher-Skigebiet Kitzsteinhorn. Ein Meilenstein, dessen erste Planungen schon mehr als 30 […]
Die Bergbahnen Saalbach ersetzen im Sommer 2018 die Gruppenumlaufbahn Kohlmaisgipfelbahn durch eine neue Seilbahn. Diese hat dann Kabinen für 10 Personen und ist eine normale Umlaufbahn. Wartezeiten wie bei der alten Bahn sind also nicht […]
In diesem Jahr werden am Horn in Kitzbühel zwei Anlagen ersetzt. Zum einen die Doppelsesselbahn Raintal nach 50 Betriebsjahren und der Brunellenlift nach immerhin 30 Jahren im Einsatz. 10er Umlaufbahn Raintal Aus dem Raintallift wird […]
Die Kitzbüheler Alpen Sommercard ist ein Bergbahn-Pass, der sagenhafte 36 Bergbahnen im gesamten Kitzbüheler Raum beinhaltet. Ich habe mir diesen Pass für die letzte Redaktionsfahrt geholt und es in vier Tagen nicht geschafft, alle Bahnen […]
Über 20 Jahre ist es jetzt her, dass in Samnaun eine der weltweit beeindruckendsten Seilbahnen den Betrieb aufnahm. Die Rede ist vom Twinliner – der weltweit ersten Pendelbahn mit zwei Stockwerken in einer Kabine. Vor […]
Über 50 Jahre hat die Eibsee-Seilbahn die meisten Besucher von Garmisch begleitet. Sicherlich ist nicht jeder mit ihr gefahren, aber bereits der Besuch der Talstation hat viele Leute in ihren Bann gezogen. Seilbahn der Superlative […]
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