Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen

Damals war die Technik noch einfach. Ein Tragseil, ein Zugseil. Die Kabinen waren übrigens für 50 Personen ausgelegt.
 
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Damals war die Technik noch einfach. Ein Tragseil, ein Zugseil. Die Kabinen waren übrigens für 50 Personen ausgelegt. - © alpintreff.de / christian Schön
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Verknüpfte Objekte: Ahornbahn von 1968 (Seilbahn) • Mayrhofen (Ort)
 
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Talstation der alten Ahornbahn. Anfahrt, Parkplätze und Kapazität waren im Jahr 2006 nicht mehr zeitgemäß. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Typische Technik am Ende der 60er Jahre. Hersteller der Bahn war Waagner Biro, die Ende der 90er Jahre von Leitner übernommen worden sind. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Damals war die Technik noch einfach. Ein Tragseil, ein Zugseil. Die Kabinen waren übrigens für 50 Personen ausgelegt. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Die Abspannung der Tragseile erfolgt nicht im Gebäude selbst, sondern hinter dem Gebäude. Ist bei heutigen Anlagen so auch nicht mehr zu sehen. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Laufwerk der Gondel mit Ausblick. Kurz vor der Bergstation • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Eine ähnliche Konstruktion ist heute noch am Venet in Zams bei Landeck in Betrieb. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Nach der Eröffnung der Penkenbahn in den 50er Jahren erschloss die Ahornbahn im Jahr 1968 den zweiten Hausberg in Mayrhofen. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Blick auf die Trasse der Ahornbahn. Der gerodete Bereich in der Mitte ist die Baustelle für die Stütze der neuen Bahn. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Abspannung der Tragseile. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Stütze 2 und 1 waren recht eng beieinander. Die neue Bahn kommt mit einer Stütze an der Stelle aus, verfügt dafür aber vor der Bergstation über eine weitere Stütze. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Einblick in den Maschinenraum: Umlenkscheiben für das Zugseil • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Die Fotos entstanden Ende Juli 2006. Der Bau der neuen Seilbahn hatte bereits begonnen. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Die Bergstation ist recht puristisch in schlichtem Beton gehalten. • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Einfahrtsbereich in der Bergstation • © alpintreff.de / christian Schön
  
Alte Ahornbahn von 1968 in Mayrhofen - Blick auf Stütze 1 und die zweite Kabine. • © alpintreff.de / christian Schön