Kitzbüheler Hornbahn

Die Kitzbüheler Hornbahn wurde im Jahr 1991 als 6er Einseilumlaufbahn erbaut. Die alte Zweiseil-Umlaufbahn mit 4er Kabinen war nicht mehr zeitgemäß.

Die Kitzbüheler Hornbahn führt nicht auf den Gipfel des Kitzbüheler Horns, sondern in zwei Sektionen zum Alpenhaus – dem heimlichen Mittelpunkt des Skigebiets. Wer auf zum Gipfel möchte, der muss in der Mittelstation in die Horngipfelbahn umsteigen.

Baustelle 2018/19: Am Horngipfel und am Alpenhaus wird derzeit ordentlich gebaut. Es entstehen eine neue 10er Gondelbahn Raintal sowie die 6er Sesselbahn Brunellenkar, die Alpenhaus und Gipfel verbindet.

Technische Daten Sektion I

Ort	Kitzbühel
Name	Kitzbüheler Hornbahn I
Land	A
Typ	Einseilumlaufbahn (EUB)
Baujahr	1991
Höhe Talstation	770 m
Höhe Bergstation	1.276 m
Höhendifferenz	506 m
Streckenlänge	1.832 m
Größte Neigung	55.3 %
Personen pro Kabine	6
Fahrgeschwindigkeit	5 m/s
Stillgelegt	Nein
Abgerissen	Nein

Sektion II

Ort	Kitzbühel
Name	Kitzbüheler Hornbahn II
Land	A
Typ	Einseilumlaufbahn (EUB)
Baujahr	1991
Höhe Talstation	1.276 m
Höhe Bergstation	1.664 m
Höhendifferenz	388 m
Streckenlänge	1.689 m
Größte Neigung	67.4 %
Personen pro Kabine	6
Fahrgeschwindigkeit	5 m/s
Stillgelegt	Nein
Abgerissen	Nein

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